Мы закрываем информационную асимметрию: реальные данные по поставщикам, ценам и рискам — чтобы вы решали с открытыми глазами, а не верили на слово продавцу.
Любую покупку за рубежом — товар, оборудование, авто или услугу — дешевле сделать на данных, чем на догадках. Мы показываем, что реально пользуется спросом, у кого и по какой цене это берут. Вы принимаете решение с открытыми глазами, по цифрам и достоверной информации.
Растущие категории, маржинальность, насыщенность рынка и сезонность — чтобы не зайти в выжженную нишу.
Карты и ниши потенциального экспорта и импорта: ёмкость рынка и нереализованный товарный потенциал по выбранным группам.
Реальные цены и лучшие поставщики: анализируем действующих, находим новых под вашу нишу или задачу.
Доступ к базам данных торговой политики и мониторинг спроса по вашим направлениям.
Динамика импорта, цены $/кг, сезонность и прогноз спроса для продавцов WB и Ozon. Без догадок — по реальным цифрам мировой таможни.
Разборы рынков по конкретным товарам: спрос, цены, поставщики и маржа — по каждой нише отдельная страница.
Спрос, окупаемость, поставщики, на что смотреть до покупки.
Что везти, растаможка, маржа, электромобили — на свежих данных.
Где Индия сильнее Китая, кластеры, специфика импорта химии.
С 2026 года Китай сворачивает многолетнюю систему возврата НДС экспортёрам. Для российского импортёра это не абстрактная новость из Пекина, а прямой рост закупочной цены по конкретным товарным группам — и повод пересчитать себестоимость уже сейчас.
Если вы возите товар из Китая, за 2026 год «стоимость завоза» выросла сразу с нескольких сторон. Беда в том, что изменения разбросаны: НДС подняли одним законом, таможенные сборы — другим, а закупочную цену вообще определяет Пекин своими решениями. Каждый пункт по отдельности выглядит мелочью, поэтому его легко пропустить в расчёте. А вместе они сдвигают итоговую себестоимость на десятки процентов. Ниже — понятный чек-лист: что именно изменилось, почему это важно и как посчитать на конкретном примере.
За первое полугодие 2026 года товарооборот Китая и России вырос на 25,6%. На первый взгляд новость звучит обнадёживающе: рынок растёт, значит, можно смело заходить и везти. Но если вы строите импорт из Китая как бизнес, а не читаете сводки из любопытства, важно понять, что за этой средней цифрой скрывается. Потому что «рынок вырос на 25%» и «ваша ниша выросла» — это, к сожалению, совсем не одно и то же.
Мы не возим груз и не берём процентов с оборота — зарабатываем только аналитикой. Собираем данные под ваш запрос или задачу, находим неочевидные решения и защищаем ваши интересы.
Покажем, что действительно покупают и на чём зарабатывают по вашему направлению — товар, оборудование или услуга. Только реальный спрос и понятная перспектива. Чёткий вердикт — заходить или нет.
Посчитаем экономику до сделки: цена с пошлиной, НДС и логистикой. Покажем маржу и запас прочности с учётом игроков на рынке в вашей нише.
Проверенные поставщики, производители и клиники: действующих проверим, новых найдём напрямую — без перекупов и переплат. Плюс квоты и доступ на рынки Китая и Индии.
Все позиции — под контролем. Для тех, кто уже импортирует постоянно: мы следим за таможней, спросом и конкурентами, а вы узнаёте об изменениях первыми, а не постфактум.
Кто в вашей нише начал возить дешевле, нарастил объём или сменил поставщика — ловим аналитикой и сообщаем первыми. У вас есть время до потери прибыли.
Не сводка ради сводки, а выжимка с решениями: где открылось окно для входа, где сжимается маржа, какие позиции усилить.
Пересчитываем landed-cost по свежему курсу, пошлинам и логистике — видите, где маржа поплыла, раньше, чем это ударит по прибыли.
Опишите товар или категорию для импорта из Китая или Индии — вернёмся с первичной оценкой спроса, цен и поставщиков.